玻纖增強聚氨酯門(mén)窗系統，經(jīng)國家建筑材料檢測中心檢測，在保溫性、抗風(fēng)壓性、氣密性、耐久性等方面都處于先進(jìn)水平，其型材已超過(guò)了歐洲門(mén)窗型材的標準，同時(shí)型材生產(chǎn)能耗是鋁合金型材的1/57。
玻璃纖維增強聚氨酯是一種高性能復合材料，聚氨酯門(mén)窗型材的生產(chǎn)采用拉擠工藝，型材具有保溫性能優(yōu)異、力學(xué)強度出色、尺寸穩定性好、加工性能好、工藝綠色環(huán)保、生產(chǎn)能耗低、外觀(guān)豐富美觀(guān)等突出優(yōu)點(diǎn)。
1、保溫性能優(yōu)異，導熱系數低
較于其他型材，腔體簡(jiǎn)單，無(wú)需鋼襯，泡沫填充腔體泡沫占比大，保溫性能更好！估算如下：
框材占比約12%-15%，泡沫占比為 85%-88% ，所以型材傳熱系數λ=0.06-0.08W/㎡·K
本系統無(wú)需斷橋，其型材的導熱系數為0.34，整窗設計K=2.0時(shí)，本系統二層玻璃整窗傳熱系數K值可達1.7，配合三玻二腔玻璃可達被動(dòng)房K值0.9的標準。
實(shí)驗可見(jiàn)，室內溫度86℃，門(mén)窗型材外表面僅為24℃，兩者相差64℃。
2、耐火性好：滿(mǎn)足整窗耐火完整性1h
本型材以玻璃纖維為主要成分,玻璃纖維為不燃材料，聚氨酯為熱固性材料，因此型材本身耐火，無(wú)需鋼襯，可以滿(mǎn)足節能設計的要求，同事滿(mǎn)足整窗耐火完整性0.5-1.5h的要求。
如下實(shí)驗中可見(jiàn)門(mén)窗順利通過(guò)100分鐘耐火測試。
3、隔音優(yōu)良：隔聲性能可達40dB以上
本系統密封性能好，推拉窗的氣密性可達6級；抗風(fēng)壓性能可達8級；隔音優(yōu)良，特別適用于高架道路、飛行航道、鬧市馬路等高噪音地帶的住宅，隔聲性能≥42dB。
△上圖是顯微鏡下的TICO型材，它主要構成為玻璃纖維+聚氨酯，是非勻質(zhì)的材料，對聲音阻隔有優(yōu)勢!
△圖中，室外學(xué)校操場(chǎng)在進(jìn)行廣播操，從現場(chǎng)檢測中可見(jiàn)，室外82.7分貝，室內34.9分貝。
4、裝飾性強：型材涂層色彩豐富,可以仿銅、仿鋼
型材涂層通過(guò)了6000小時(shí)的耐老化測試，可以滿(mǎn)足門(mén)窗涂層的耐候性能要求，涂層色彩豐富,可以仿銅、仿鋼,表面特殊工藝涂層的耐候年限約為鋁合金粉噴工藝的1.5倍。
涂層色彩豐富，可以滿(mǎn)足市場(chǎng)大部分的顏色需求，還可進(jìn)行實(shí)木裝飾。
5、耐腐蝕、耐鹽霧（高分子復合材料）
本系統的型材為高分子復合材料，耐腐蝕，特別適合于沿海建筑門(mén)窗、海邊護坡堤、替代常規濕地防腐木、航海船舶工程、石化工程、風(fēng)力發(fā)電的葉片等。
6、輕質(zhì)高強：密度小，強度高
本型材密度小，為2.1g/cm³，比鋁合金輕25%，但彎曲強度是鋁合金的5倍，高強度使得其型材截面比鋁合金小10%以上，可以做高通透門(mén)窗，大大提高了居家視野。還可用于其他有減重需求的新能源汽車(chē)行業(yè)，高鐵、地鐵的車(chē)廂上作為受力構件，提高設備性能。
7、尺寸穩定性強：尺寸收縮率≤0.2%
△在20°℃至-20°℃溫度差下，各材料發(fā)生形變，各材料與混凝土的變形量的差值如下。
本型材線(xiàn)膨脹系數為0.64（10-5K-1)，與混凝土相近，穩定性高且耐水泥腐蝕，非常適用于裝配式建筑。
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