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（平板片材/卷板/車(chē)廂板/內墻裝飾板）
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| 缺陷 | 說(shuō)明 | 產(chǎn)生原因 | 解決措施 |
| 模腔未充滿(mǎn) | 模具邊緣部未充滿(mǎn) | 加料不足成型溫度太高壓機閉合時(shí)間太長(cháng)成型壓力過(guò)低加料面積過(guò)小 | 增加加料量降低成型溫度縮短閉合時(shí)間加大壓力增加加料面積 |
| 模具邊緣少數部位未充滿(mǎn) | 加料不足模具閉合前物料損失上下模配合間隙過(guò)大或者配合長(cháng)度過(guò)短 | 增加加料量更細心的放料縮小配合間隙，增加配合長(cháng)度 | |
| 雖然整個(gè)邊緣充滿(mǎn)但是某些部位未充滿(mǎn) | 加料不足空氣未排出盲孔處空氣無(wú)法排出 | 增加加料量改進(jìn)加料方式改善模具結構或者增加成型壓力 | |
| 焦化 | 在未完全充滿(mǎn)的位置上制品表面呈暗褐色或者黑色 | 被困的空氣和苯乙烯蒸汽受壓縮使溫度上升達到燃點(diǎn)。 | 改進(jìn)加料方式，使空氣隨料流出，不發(fā)生聚集；若斑點(diǎn)出現在盲孔處，需要修改此處模具結構。 |
| 內部開(kāi)裂 | 厚壁制品個(gè)別層間存在過(guò)大的收縮應力所致 | 減小鋪料面積；降低成型溫度 | |
| 表面多孔 | 加料面積過(guò)大，表面空氣因為流程過(guò)短而無(wú)法排出 | 減小鋪料面積；在大的料塊上增加小的料塊，使空氣容易排出。 | |
| 鼓泡 | 在已經(jīng)固化的產(chǎn)品表面的半圓形鼓起 | 片材間聚集空氣溫度太高導致單體蒸發(fā)固化時(shí)間太短 | 減小加料面積降低模具溫度延長(cháng)固化時(shí)間 |
| 厚壁制品的表面半圓形鼓起 | 內應力使個(gè)別層間扯開(kāi) | 減小加料面積、降低模具溫度 | |
| 強度降低 | 產(chǎn)生熔接痕在具有較長(cháng)流程區某方向上強度下降 | 改變料塊形狀用增加加料面積的方法縮短流程 | |
| 由于以下原因在脫模過(guò)程中引起產(chǎn)品損壞 1)形成切口； 2)頂出桿面積太??； 3)頂出桿數量過(guò)少； 4)粘模； 5)未完全固化 |
去除切口增加頂出面積增加頂出桿數量見(jiàn)“粘模”項增加固化時(shí)間或者固化溫度 | ||
| 粘模 | 制品難以從模具中脫出，在某些部位材料粘在模具上 | 模具溫度太低固化時(shí)間太短使用新模具或者長(cháng)期不用的模具模具表面太粗糙 | 提高模具溫度延長(cháng)固化時(shí)間模具使用前幾模涂脫模劑模具表面拋光 |
| 制品某些部位材料粘在模具上，且制品表面有微孔和傷痕 | 加料面積過(guò)大，空氣未能排出，且空氣阻礙固化 | 減小鋪料面積，在大料塊上面加小料塊 | |
| 模具磨損 | 在已經(jīng)固化的產(chǎn)品表面有暗黑斑點(diǎn) | 模具磨損 | 表面鍍鉻 |
| 翹曲 | 制品稍有翹曲 | 在固化和冷卻過(guò)程中產(chǎn)生翹曲 | 制品在夾具中冷卻；在配方中增加低收縮添加劑 |
| 制品嚴重翹曲 | 由于特別長(cháng)的流程導致纖維取向，產(chǎn)生翹曲 | 增加鋪料面積；在配方中增加低收縮添加劑 | |
| 表面起伏 | 在與流動(dòng)方向垂直的長(cháng)度方向，薄壁產(chǎn)品表面產(chǎn)生波紋，或者由于厚度差大而產(chǎn)生的不規則的表面起伏 | 制品的復雜設計妨礙了物料的流動(dòng) | 可以用以下方法改善： 1)增加壓力； 2)改變模具結構； 3)改變加料位置； 4)在配方中增加低收縮添加劑 |
| 在制品表面或者筋，凸起部背面的凹痕 | 成型過(guò)程中的不均勻收縮 | 配方中加入低收縮添加劑 | |
| 表面發(fā)暗 | 表面沒(méi)有足夠的光澤 | 壓力太低模具溫度太低模具表面不理想 | 加大壓力提高模具溫度模具鍍鉻 |
| 流痕 | 表面上局部波紋 | 模具閉合設計不合適模具溫度太低纖維在極長(cháng)流程或者不利流動(dòng)處發(fā)生取向由于一邊緣過(guò)度的壓力降低，引起模具移動(dòng) | 改進(jìn)模具結構設計提高模具溫度加大鋪料面積，縮短流程 改進(jìn)模具導向 |
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